bức hình trên gắn ở cổng vào của điện Kensington, London.

Cũng còn thua Heather Mills McCarthey, ly dị với anh chàng cựu thành viên ban Beatles mà được tới 250 triệu Anh kim sau mấy năm chung sống. Cô nói là sẽ kiện một tờ báo lá cải nào đó dám tung tin là cô là một gái gọi hạng sang trước kia.

Lá thư Luân Đôn
Sunday, December 17, 2006

Sáng sớm ngày 31 Tháng Tám, 1997 cả thế giới bỗng được nghe tin Diana, vương phi xứ Wales đã tử nạn trong một tai nạn xe hơi tại Paris mà nguyên nhân là ông tài xế lái xe cho bà đã lái xe quá nhanh trong lúc say rượu. Tuần này, hơn 9 năm sau, sau khi tiêu phí 3.69 triệu bảng Anh tiền thuế của nhân dân Anh, 12 thám tử hàng đầu do huân tước Lord Stevens cầm đầu đã đưa ra kết luận trong một phúc trình dài đến 832 trang rằng vương phi Diana tử nạn vì ông tài xế lái xe cho bà đã lái xe quá nhanh trong lúc say rượu. Cuộc điều tra do huân tước Lord Stevens cầm đầu đã được đưa ra sau một cuộc điều tra khác của cảnh sát Pháp mà phúc trình đưa ra dầy đến 6,000 trong mà kết luận cũng là vương phi Diana tử nạn vì ông tài xế lái xe cho bà đã lái xe quá nhanh trong lúc say rượu.

Vì sao chính phủ Anh lại đưa ra một cuộc điều tra như vậy? Bất kể kết luận của cuộc điều tra là gì, nguyên việc nó được tổ chức đã khiến cho những lời đồn đại về một cuộc thanh toán chính trị có được một tính khả tín nào đó. Dù sao chăng nữa, nếu “nhà điều tra hàng đầu” của Anh được trao trách nhiệm làm việc điều tra này thì chắc chắn phải có chuyện gì đó có phải không? Ðó chắc chắn là lý luận của những người tin tưởng vào một sự âm mưu (Conspiracy theory) nào đó.

Niềm tin của nhiều người rằng cái chết của vương phi Diana có nhiều điều bí ẩn không dựa gì trên những dữ kiện cả. Nó là hậu quả của một sự nghi ngờ sâu đậm của quần chúng đối với những người cầm quyền vào lúc mà những gì nhà nước nói ra thông thường có những điểm che đậy giấu giếm. Những gì người viết đồn đại trên mạng Internet được tin hơn là những tuyên bố chính thức của nhà nước. Thành ra nếu huân tước Lord Stevens có hỏi thăm đến cơ quan tình báo MI 6 thì chắc chắn là phải có một sự che dấu nào đó. Dù sao chăng nữa hầu hết ai đều đã coi chương trình Spooks của đài BBC.

Thành ra quyết định mở cuộc điều tra Stevens đã để người ta thấy rằng vấn đề không phải là người ta không biết chuyện gì xảy ra hôm đó trong đường hầm xe hơi tại Paris mà là một sự mất tự tin bên trong giới lãnh đạo Anh quốc. Cố nhiên là từ trước tới nay, những lý thuyết về âm mưu không thiếu. Hầu hết mọi chuyện đều có thể dẫn một số người đặt ra một âm mưu nào đó để giải thích. Nhưng cho đến nay ít khi mà chính giới các nước coi nặng những chuyện đó cả. Thành ra việc chính phủ Anh thành lập một ủy ban điều tra như vậy cũng tựa như là Quốc Hội Hoa Kỳ lập một ủy ban điều tra có phải thật chính phủ Mỹ đã giả mạo việc hạ cánh lên mặt trăng vậy.

Trong cuộc họp báo hôm thứ năm vừa qua, huân tước Lord Stevens đã nhắc đến một sự kiện “kỳ lạ là “ngay cả một số bạn tôi đã đặt câu hỏi rằng nếu tôi kiếm ra một chuyện gì, thì liệu tôi có nói ra không” Khi mà những mối hồ nghi như thế đã lan đến tận các tầng lớp thượng lưu của xã hội như vậy thì khó lòng mà bất kỳ một cuộc điều tra nào có thể làm chấm dứt những lời đồn đại về cái chết của vương phi Diana.

Những lời đồn đại này lại còn được phổ biến thêm nữa bởi báo chí và các phương tiện truyền thông. Và nó không phải chỉ giới hạn ở những tờ báo lá cải, sống được nhờ vào việc tung ra những tin tức giật gân. Ngay cả đài BBC cũng nhảy vào. Hôm thứ năm, trong trang web của đài BBC ta thấy có một nút bấm với lời giới thiệu, hãy chỉ con chuột bấm vào nút đó để “coi diễn lại tai nạn của vương phi Diana”. Việc chạy theo thị hiếu của giới bình dân của đài BBC mỗi khi nhắc đến tên Diana là một chuyện đã xảy ra từ nhiều năm nay và là một bằng chứng của sự suy thoái trong văn hóa Anh quốc.

Trong những năm gần đây, lối nhìn đâu cũng thấy những âm mưu đã chuyển từ một chuyện làm cho những người thức giả phải buồn cười sang trở thành một trong những yếu tố nghiêm trọng ảnh hưởng đến chính trị quốc tế. Những lời đồn đại rằng chính những người Do Thái đứng chủ mưu đằng sau vụ 9/11 tại Mỹ chẳng hạn đã được rất nhiều người tại những nước Arab tin là đúng.

Thành ra khi Mohamed Fayed ông chủ nhà hàng Harrod, và là bố chàng Dodi Fayed nhân tình của vương phi Diana và cùng chết với bà trong tai nạn trên nhất định khẳng định rằng Diana bị Hoàng Gia Anh, giới thượng lưu Anh và các cơ quan an ninh thanh toán để ngăn chặn bà không cho lấy một người Hồi giáo thì ông ta được hàng triệu người Hồi giáo ở Trung Ðông tin rằng đúng và thù hận cùng những nghi ngờ của họ đối với phương Tây lại gia tăng thêm nữa đúng vào trong lúc nguy hiểm này.

Hiện vẫn còn có nhiều người tin rằng Tổng Thống Roosevelt cố ý để Trân Châu Cảng bị tấn công; rằng Winston Churchill là thủ phạm vụ đánh chìm chiếc tầu Lusitania để kéo Mỹ tham gia vào cuộc chiến chống Ðức; rằng Rudolf Hess bay sang Anh mang theo một đề nghị hòa bình của Hitler; rằng tổng thống Kennedy bị ám sát bởi một âm mưu lớn bao gồm cơ quan CIA, J.Edgar Hoover Giám Ðốc Cơ Quan FBI, các băng đảng tội phạm Mafia và các quan chức cao cấp trong chính quyền Johnson; rằng martin Luther King tự tổ chức cho người ám sát mình để được trở thành người tử đạo. Tất cả những lý thuyết này, mới nghe thì có vẻ gió dẫn, nhưng khi được phổ biến rộng rãi chúng đã phá hoại niềm tin của người ta vào những định chế công cộng.

Ðặc tính chung của tất cả những lý thuyết âm mưu trên là chúng không thể nào chứng minh là không đúng được, vì bất cứ ai tìm cách giải thích vì sao những lý thuyét này lại không đúng thì đều bị tố cáo là một phần của âm mưu che dấu trên. Thành ra dù chníh phủ Anh có tốn đến mấy chăng nữa chứ không phải chỉ gần bốn triệu bảng Anh để chứng minh rằng không hề có một âm mưu sát hại vương phi Diana thì cũng vô ích, vì như ta thấy quan phản ứng của ông Mohammed Fayed, đây là một niềm tin mú quáng không thể lý luận chống lại được. Tốt nhất là cứ để cho cái chết của vương phi Diana được chìm dần trong lãng quên.

Lê Mạnh Hùng

17 Tháng Mười Hai 2006

Một người Việt Nam nắm bí mật cái chết của công nương Diana

Paris (TH): Một bồi thẩm đoàn của Anh quốc đang có mặt tại Paris để điều tra cái chết của công nương Diana và người bạn Dodi Fayed.

Trong số nhân chứng có một người khai: vào đêm định mệnh ấy anh ta và vợ lái xe vào hầm cầu Alma - nơi xảy ra tai nạn giết chết công nương Diana - và thấy một chiếc xe màu lạt chạy "hết sức chậm".

Nhân chứng David Laurent cho rằng chiếc xe kia có thể hiệu Fiat Uno chỉ chạy chừng 29 cây số giờ. Vì xe ấy chạy quá chậm và lạng quạng trong hầm cầu nên David Laurent lái chiếc Rolls-Royce chở vợ đã chửi thề và đổi qua "lane" khác. Khi sang lane, ông Laurent nhìn vào kiếng chiếu hậu, thấy tài xế chiếc Fiat kia cũng đang sửa lại kiếng chiếu hậu trong xe của mình. Thấy vậy, ông Laurent nói với vợ: "Chắc thằng cha đó say khướt rồi!" Vừa sang lane, thì Laurent nghe một tiếng kinh hoàng, tiếng còi xe inh ỏi và như có tiếng thắng rít và tiếng xe đụng long trời. Khi nghe có tai nạn phía sau mình, David Laurent đã không dừng lại và tiếp tục chui qua hầm cầu Alma vì họ tưởng tai nạn chỉ xoàng thôi. Sáng hôm sau xem báo, David Laurent mới biết tai nạn ấy đã giết chết Diana và Dodi.

Thật ra cảnh sát Pháp đã nhận được lời khai này từ lâu nhưng lần này bồi thẩm đoàn lại đươc nghe một lần nữa. Theo đó, tài xế Henri Paul lái chiếc Mercedes chở công nương Diana và ông Dodi đã đụng vào một chiếc Fiat Uno màu trắng trước khi lao xe vào tường của hầm cầu Alma. Cảnh sát Pháp không tìm được chiếc Fiat Uno và không biết ai lái chiếc xe ấy.

Tuy nhiên, có tin đồn người lái chiếc Fiat Uno là Le Van Thanh, một người Việt Nam lai Pháp đang làm nhân viên ninh. Ông Le Van Thanh nhiều lần từ chối lời mời ra làm chứng do pháp y Scott Baker gởi. Một nguồn tin khác cho biết thêm: thật ra chỉ 6 tuần lễ sau tai nạn, cảnh sát Pháp dùng vết sơn dính vào chiếc Mercedes chở Diana mà tìm ra chiếc Fiat Uno kia. Cảnh sát Pháp đã bắt tài xế chiếc Fiat Uno nhưng nhanh chóng thả ra mà không kết tội gì cả.

Cho tới nay, pháp y Lords Stevens vẫn cho rằng người nắm giữ bí mật chung quanh cái chết của Diana va Dodi là ông Le Van Thanh. Cùng lúc, ông Francois - thân phụ của Le Van Thanh khai với tòa án: chỉ vài tiếng đồng hồ sau khi Diana từ trần, dù lúc ấy vào nửa đêm, con ông đã đánh thức một thợ máy để sơn chiếc Fiat Uno từ màu trắng qua màu đỏ.

Trong khi đó, ông Mohamed Al Fayed - thận phụ của Dodi lại cho rằng có âm mưu gì đó trong tai nạn này. Tỷ phú Fayed tin rằng chiếc xe bí mật kia do thợ chụp hình người Pháp tên là James Andanson lái. Ông này làm việc cho sở mật vụ và đã tự tử sau khi Diana chết ba năm.

Ngoài ra, hai nhân chứng khác George và sabine Dauzonne vừa xác nhận người lái chiếc xe "màu lạt" chạy "hết sức chậm" vào hầm cầu Alma trước khi xảy ra tai nạn chính là Le Van Thanh. Đêm đó, ông L.V.Thanh làm nhân viên an ninh và đã lái chiếc xe Fiat Uno đó.

Khi được cảnh sát Pháp cho xem hình tài xế chiếc xe Fiat kia, cả hai đầu nhận diện được ông L.V.Thanh.

Ông Dauzonne khai với bồi thẩm đoàn "chắc chắn trăm phần trăm" chiếc xe kia hiệu Fiat Uno. Còn số xe thì ông không nhớ hết, chỉ nhớ hình như hai số cuối là 78 hay 92 gì đó. Được biết, xe của ông L.V.Thanh mang bảng số 957 BAN 92. Nhân chứng này khai thêm: đêm đó tài xế chiếc Fiat kia mặc áo khoác, cắt tóc ngắn và chở theo một con chó trên xe.

Hiện nội vụ vẫn còn đang điều tra vì cái chết của Diana vẫn còn nhiều bí mật.

Nguồn: Việt Luận

PARIS, Pháp - Cựu Tổng Thống Pháp Valery Giscard d' Estaing hôm 23 Tháng Chín, bác bỏ mọi lời suy đoán cho rằng ông từng có mối tình với Công Nương Anh Diana, sau khi cho rằng cuốn tiểu thuyết của ông vừa cho ra mắt, nói về một mối tình giữa một nhà lãnh đạo Pháp và một công chúa Anh Quốc, là chuyện “hoàn toàn giả tưởng.”

Ông Giscard, tổng thống Pháp từ năm 1974-1981, làm nhiều người suy luận rằng nữ nhân vật chính trong cuốn tiểu thuyết lãng mạn sắp phát hành của ông, “La Princesse et le Président” (Công Chúa và Tổng Thống), chính là Công Nương Diana.

Còn tên vị tổng thống Pháp trong cuốn tiểu thuyết là một vị tổng thống giả tưởng, có tên là Jacques-Henri Lambertye, gặp Công Chúa Cardiff trong một dạ tiệc chính thức tại Ðiện Buckingham của Hoàng Gia Anh.

Chính trị gia kỳ cựu của Pháp mau lẹ đánh tan các tin đồn ngày càng lan rộng không những tại Pháp mà còn cả tại Anh, về mối tình thầm kín của ông với Công Nương Diana. Ông cho rằng, mặc dầu Công Nương Diana là nguồn cảm hứng chính để ông viết nên tiểu thuyết, tác phẩm “không phải là một câu chuyện thật.”

Cựu Tổng Thống Giscard nói tiếp trong cuộc phỏng vấn độc quyền dành cho tạp chí Le Point, rằng ông “bịa ra các sự kiện, nhưng tôn trọng các nhân vật, địa điểm, bối cảnh, nội thất”

Ông nói tiếp: “Ðây là cuốn tiểu thuyết mà Công Nương Diana là nhân vật chính. Tôi cố gắng đưa Công Nương Diana trở lại với cuộc sống y như là khi tôi gặp công nương vậy.”

“Không nên tưởng tượng và phóng đại quá mức. Quả thật tôi có gặp và quen với công nương, và chính Diana đã góp ý cho tôi nên viết cuốn tiểu thuyết này”

“Trong một cuộc gặp gỡ, chúng tôi nói về chuyện tình giữa các nhà lãnh đạo và các nhân vật của các nước lớn và Công Nương Diana hỏi tôi tại sao ‘không viết một cuốn tiểu thuyết về những cuộc tình đó?’”

Vào mùa Hè 1997, cựu Tổng Thống Giscard và Công Nương Diana lại có dịp gặp nhau một lần nữa và công nương liền hỏi là cuốn tiểu thuyết kia được viết đến đâu rồi, “và nàng qua đời trong một tai nạn thảm khốc sáu tuần sau đó.”

Ông cựu tổng thống tâm sự phải hoàn tất tác phẩm, vì đó là “lời cam kết” với người đẹp hồng nhan bạc phận.

Tiểu thuyết “Công Chúa và Tổng Thống” sẽ được chính thức phát hành vào ngày 1 Tháng Mười, 2009. (L.T.)
nguoiviet